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对于高速运行的铁路运输领域,铁轨的无损检测对铁路交通的安全性至关重要。现有的无损检测技术已经基本可以实现裂纹的定位,但对于裂纹的特征,如长度、深度、延伸角度等,仍缺少有效的检测方法。本文应用差动涡流检测系统,得到裂纹引起的幅值和相位变化信号。通过对实验室的不同缺陷样本进行检测分析,建立检测信号与裂纹特征之间的联系。