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广州地铁一号线杨箕站西端，有港机厂Ａ８宿舍楼与车站基坑相距约２ｍ。该文着重讨论该特殊地段的基坑围护方案和计算分析，并通过多方案的计算比较，优化了方案，提出了在不对称地形和紧靠地面建筑的情况下基坑围护的意见。
广州地铁一号线杨箕站港机厂宿舍楼段围护桩设计计算分析
【摘 要】
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广州地铁一号线杨箕站西端，有港机厂Ａ８宿舍楼与车站基坑相距约２ｍ。该文着重讨论该特殊地段的基坑围护方案和计算分析，并通过多方案的计算比较，优化了方案，提出了在不对称地形和紧靠地
【机 构】
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部第四勘测设计院
【出 处】
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会
【发表日期】
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1996年期
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