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本文以杭州湾跨海大桥工程为背景,采用计算流体动力学CFD软件对杭州湾跨海大桥、海中平台与观光塔进行了数值模拟,通过比较引入UDF与不考虑UDF时海中平台与观光塔的表面风压分布;得出了对较低的建筑物采用定值模拟风速是较符合实际情况的,对较高的建筑物要模拟实际风环境应考虑大气边界层风速剖面,应引入UDF.