CrMoV铸钢件冶炼工艺设计及工艺实践

来源 :第十届中国铸造协会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gdgmxmy
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  通过生产数据分析与探讨,得出CrMoV铸钢件冶炼主要有两大问题:钢液夹杂物控制及材质性能问题。分析结果表明,影响钢液夹杂物的主要因素有吹氧脱碳、还原剂的加入种类及方法;材质性能主要通过有害元素控制、化学成分优化、热处理工艺调整等几方面进行。针对以上问题进行了冶炼工艺优化,使得产品质量及性能有了很大程度的提高,降低生产成本的同时提高了产品生产周期。
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简单介绍了利用V法造型工艺出口生产差速器壳体件的试制过程,对差速器壳体件分型、模具制作、浇冒口系统设计,造型浇注等过程控制方面进行了探索和实践。
通过采用成分优化设计、冶金质量提高及热处理工艺优化和热处理过程质量控制,成功地解决了B50A224B材质件热处理后的硬度不均匀、FATT50偏高的问题,并在GE汽机300MW高中压外缸首套生产上运用,实现了本体硬度偏差小于30HB、均值稳定,FATT50下降41%的高性能需求。
针对抽水蓄能大型球阀铸钢件高硬度和高的低温冲击韧性的严格要求,采用了淬火热处理方式并通过试验优化关键工艺参数,严格控制过程实施,使批量生产的球阀铸钢件力学性能100%合格,硬度平均高于标准值25%,冲击韧性均值高于标准值82%。
介绍了蒸汽-燃气联合循环机组高中压外缸的结构特点、技术条件。分析铸件制造过程中可能出现的质量问题,并针对这些潜在的质量问题从铸造工艺上提出了一系列的质量控制措施。研究了分型面的选择、补贴和浇注系统的设计及熔炼、热处理工艺的设计,并利用先进的MAGMA对凝固充型进行模拟仿真,最终达到了降低生产制造成本、提高铸件质量的目的。
介绍了厚大断面导轨铸件的工艺设计,以及利用先进的三维铸造模拟软件对工艺进行模拟优化,并最终达到降低废品率和砂铁比的目的。
通常,一种铸件只采用一种形式的浇注系统,即开放式或封闭式浇注系统,但在特定情况下,可以将两种不同类型的浇注系统组合起来应用在同一个铸件上,从而起到更好的效果。本文通过两种类型浇注系统在排气缸铸件的组合应用,说明浇注系统的组合使用对于铸件夹砂夹渣缺陷的改进效果明显。
介绍了中频感应熔炼电炉在功率密度、双供电或三供电电源及控制系统、高效阻垢器、专用变压器、成型炉衬、感应电炉自动控制和测量装置等方面的最新发展及其节能效果。
人们的传统的观念认为,企业的节能途径只能通过设备改造升级或者能源循环利用来完成。近年来,以铸造代替锻造新工艺的实施,对节能大有可为,山东省四方技术开发有限公司自主研发的钢管及冷弯型钢用以铸代锻新材料轧辊及高强度螺纹钢筋和新型棒材辊等,通过探索新材料、新工艺等形式,间接为中国节能、减排、节材事业的发展做出了应有的贡献,产生了巨大的社会效益。
背景:为了减少燃油消耗和降低二氧化碳排放,汽车的轻量化已经成为众所关注的焦点之一,而降低发动机的重量(如,壁厚等)是汽车轻量化的重要途径。目的:为了将发动机的壁厚控制在3mm,产品尺寸公差在±0.5mm,本研究基于Anycasting模拟软件,探讨发动机缸体立式浇注方式的可行性并比较其与传统卧式方法的差异。方法:研究采用Anycasting模拟软件,对立式和传统卧式两种浇注方式模拟,通过充型速度等
为克服湿型砂生产系统中传统的砂处理瓶颈,提高型砂质量和过程控制能力,在企业搬迁之际引进了世界先进的真空砂处理技术,通过合理布局和因地制宜,真空混砂系统的开发应用取得了圆满成功,型砂性能和社会效益在使用初期得到突出显现。在近两年的实践应用中,通过解决生产中遇到的实际问题,笔者对真空混砂系统的特性和布局思路有了更新的研究和领悟,对应用中出现的问题有了更深的探索和对策,希望对国内同行有所借鉴。  通过降