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为解决某小型SUV匀速行驶工况整车路噪问题,本文采用OptiStruct进行底盘-车身TPA计算,分析路径贡献量,并结合CAE仿真,通过整车路噪仿真分析与优化,提出优化方案.通过试验验证,优化方案可以有效为匀速行驶工况下整车噪声开发提供有效的优化建议和方向.
基于OptiStruct的某小型SUV匀速行驶工况整车路噪优化
【摘 要】
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为解决某小型SUV匀速行驶工况整车路噪问题,本文采用OptiStruct进行底盘-车身TPA计算,分析路径贡献量,并结合CAE仿真,通过整车路噪仿真分析与优化,提出优化方案.通过试验验证
【机 构】
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北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京,101300
【出 处】
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Altair 2018 结构仿真与优化技术大会
【发表日期】
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2018年8期
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