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本文首先建立SLAR机载预警雷达地物回波计算模型,模拟计算的结果和国内第一个机载有源相控阵预警雷达飞行试验数据进行了比对.进而根据SLAR主杂波特性,提出了主杂波两步跟踪方法.并对跟踪精度进行了分析和验证.本方法已成功用于机载预警雷达系统中,可降低机载预警雷达对惯导精度要求.
正侧视机载预警雷达主杂波特性及其跟踪方法
【摘 要】
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本文首先建立SLAR机载预警雷达地物回波计算模型,模拟计算的结果和国内第一个机载有源相控阵预警雷达飞行试验数据进行了比对.进而根据SLAR主杂波特性,提出了主杂波两步跟踪方法.并对跟踪精度进行了分析和验证.本方法已成功用于机载预警雷达系统中,可降低机载预警雷达对惯导精度要求.
【机 构】
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华东电子工程研究所(安徽合肥)
【出 处】
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第八届全国雷达学术年会
【发表日期】
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2002年3期
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