动力差速转向、无内轮差、能原地回旋的汽车

来源 :2009中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:minini
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  本文重新定义了转向车轮和驱动车轮,并将其改造成动力传动轮。重新安排了汽车的动力传动路线,让同侧前后车轮转速始终相等。用轻松、快捷、非常可靠的动力差速转向,替代笨重、费时且不太确定的偏转轮拖动转向,所有车轮都严格按驾驶意图转动,稳定、安全。操纵响应距离很短,且不受车速影响,消除了内轮差,还增加了原地回旋功能。
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