论文部分内容阅读
本文对船舶溢油量的计算方法进行了阐述。船舶溢油事故中,溢油量的确定是进行溢油污染损害评估和赔偿的关键之一,溢油量的估算方法较多,主要方法有：根据船舶破损计算；根据波恩协议与清污船现场调查结合进行估算以及采用卫星遥感技术进行估算。
船舶溢油量的计算方法概述
【摘 要】
：
本文对船舶溢油量的计算方法进行了阐述。船舶溢油事故中,溢油量的确定是进行溢油污染损害评估和赔偿的关键之一,溢油量的估算方法较多,主要方法有：根据船舶破损计算；根据波恩
【机 构】
：
交通部科学研究院北京交通大学
【出 处】
：
中国航海学会船舶防污染专业委员会2007年船舶防污染学术年会
【发表日期】
：
2007年9期
其他文献
由于江苏省水系丰富，航运事业发达，省内大小船闸上百座，使用单位维护量及备品备件量很大，维护投资大。为了减少使用单位的维护量及备品备件量，降低维护投资，我院京杭运河扩容工程谏
本文根据葛洲坝水利枢纽大江下游航道开通运用以来实测表面流速流向观测资料，初步分析了江心堤工程建造前后的通航水流条件状况，列出了葛洲坝枢纽电站不同下泄流量时若干断面的
从西班牙海域发生的"威望"轮溢油污染事故备受世人关注.人们关注溢油事故所造成的损失和损害、政府所采取的应急反应措施,但很少有人注意到海面溢油的监视为政府采取有效应急
本文将介绍有关船舶尾轴水润滑的应用技术,对长江船舶尾轴漏油污染的问题进行分析研究,并提出解决方案.目前,长江船舶绝大多数均采用尾轴油润滑密封装置,虽然在设计和使用中
本文综述了船舶压载水问题的由来、国际立法的进程、船舶压载水的处理方法及优缺点,发达国家的管理措施,介绍了全球压载水项目在我国的进展,提出了管理船舶的措施.
本文作者从港口溢油应急计划的组成部分入手,分析了港口溢油应急计划在编制和实施过程中应注意的关键因素,如应急组织机构,反应体系等.
社会在前进,经济在发展,可持续发展战略对保护环境提出了更高的要求,保护好海洋环境也是实现可持续发展战略的重要环节.2002年11月,发生在西班牙水域的"威望"油轮溢油污染事
交通部救捞系统作为国家级溢油应急队伍,有其体制、船舶、设备、人员、技术上的优势,但距世界先进水平还有不小的差距,如:配备的应急设备绝大多数只能在港内和近岸使用,缺乏