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本文提出在城市交通规划和公交设施布局中应针对不同收入、不同居住地点人群的交通需求情况,采取差别化的交通规划原则,明确城市公交设施服务的主体是谁,重点考虑中低收入的公交出行需求,为中低收入阶层提供更好的出行服务。
城市交通规划中对中低收入阶层的考虑
【摘 要】
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本文提出在城市交通规划和公交设施布局中应针对不同收入、不同居住地点人群的交通需求情况,采取差别化的交通规划原则,明确城市公交设施服务的主体是谁,重点考虑中低收入的
【机 构】
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中国城市规划设计研究院
【出 处】
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
【发表日期】
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2006年10期
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