HNSAE19265水性漆漆膜“白印”成因分析及解决方案

来源 :第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ultizen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文简要介绍了汽车涂装过程中产生"白印"问题的成因分析,现场对策及管理改善等一系列过程,给出了相关问题的解决思路.根据现状情况及白印形态,初步判定为车体表面受到污染导致,污染物影响了油漆中金属粉的排列。重点对与车体存在接触的工位进行逐项排查验证和现状确认。
其他文献
车辆的噪音和共振一直是车辆设计和制造行业的热门话题,它们影响到驾乘人员对车辆的体验感受,是衡量车辆品质的重要因素之一,在车辆故障的实际诊断中对噪音和共振的判断和分析还存在一定的困难,本文主要从概念上阐述并介绍了相关噪音和振动的判断方法和对车辆驾驶性带来的相关影响,分析了常见几种车辆噪音和振动的原理和表现.
本文介绍了某皮卡车型在高温标定阶段出现多次启动不良,尤其在进行爬坡及高怠速状态下更易发生次故障.通过故障解析,最终发现在高温状态下起动机设计时,吸始电压无法克服内部阻力,从而导致小齿轮有弹出,但电磁开关内部主触点无法闭合,导致车辆无法启动.通过案例解析,对起动机在设计开发中的系统性匹配和设计校核进行了梳理,明确了设计要点,以此作为一种设计校核方法进行分享.
车身外覆盖件包括内外板两个部分,外板翻边角度90°,内板放入外板翻边内,通过包边模具包合。同时为保证内外板相对位置,外板翻边位置涂折边胶,内板内部接触位置涂膨胀胶,包合后包边位置涂密封胶起固定和密封作用。密封胶气泡多发生在四门两盖的包边位置,不仅降低密封性能和防锈蚀能力还影响美观,是涂装的主要质量问题之一。阐述密封胶气泡问题发生的原理,分析密封胶气泡发生原因,针对要因研讨对策进行改善,检讨密封胶气
螺纹连接是整车装配过程中最常用的连接方式,螺纹连接的质量对车辆的整体质量具有重要影响.本文针对汽车生产过程中较常遇到的螺纹连接失效问题,如扭矩衰减、被连接件磨损或压溃等情况进行分析,提出相对应的改善措施,有效保证整车螺纹连接可靠性.
要理清楚车内异味与有害气体的关系,首先需要明白目前对车内异味的评价方法是以主观评价为主,每个人对气味的主观感受存在差异,而车内有害气体成分及含量则可以依照相关国家标准,采用测量仪器准确测定。此外,部分车内有害气体,如甲醛等,其自身并无明显的特征性气味,所以,单纯依靠个人主观感觉的异味来判断车辆是否存在有害气体,其结果会有一定的偏差。针对车内异味与有害气体关系,将从影响车内异味感受的因素和车内有害气
目前客车使用过程中,对车内异味主动控制的意识偏弱,相关能力也存在短板,本文针对此问题提出车辆运行中异味控制的关注点与策略,以供参考.
根据加油口盖与侧围干涉实例的解析,分析加油口盖与侧围产生干涉的影响因素,锁定要因后立即与部品科共同制定对策,即在确保加油口盖与侧围间隙面差前提下,将加油口盖支架向后方向移动,以加油口盖支架与侧围干涉部位的间隙按3±1mm管控出荷,经小批量验证效果良好,在保证间隙面差的前提下,最小间隙均大于2mm。同时排查线边及库房库存并进行全检,将干涉及间隙小于2mm的部品全部退回;部品厂家在检具上全检加油口盖,
本文主要通过对汽车组合仪表显示屏生产过程进行排查分析,找出显示屏制程内不良的主要原因,并制定相应的整改对策.针对制造原因整改对策为规范放置动作,取消焊锡后自检,并禁止触碰FPC,焊锡效果在CCD岗位检查,增加此岗位过程品质人员巡线,频次2H/次。针对流出原因整改对策为将CCD检测岗检查倍数从25倍(三根一起检查)调整为40倍(单根检查)。
以郑州日产中牟工厂总装车间现有滑板AGV为例,根据2016年至2019年四年的使用、维修经验,总结梳理出现用滑板AGV常见的故障现象,并给出相应的故障原因判断依据及解决方案.本次针对滑板AGV中4类常见故障现象——线体启动后,滑板AGV不相应运行;滑板AGV在运行中脱轨;行走轮脱落,驱动轮脱落;牵引机构异常——进行详细的经验分享.
现如今,汽车行业飞速发展,在生产领域和消费市场都占有非常大的比重.社会对于汽车质量的要求也越来越高,玻璃异响是汽车行业常见的质量问题,本文从某车型前门玻璃升降系统的结构出发,阐述了前门关闭时玻璃异响的原因,探讨了问题解决措施并进行验证,制定的对策及验证过程可对类似问题的解决提供参考.