【摘 要】
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中国高速公路沥青混凝土路面基层大部分为半刚性基层，由于温缩、干缩变形大，易开裂产生反射裂缝，导致使用寿命缩短，如何控制反射裂缝的产生和发展至今仍是道路工程界所面临的
【机 构】
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北京工业大学建筑工程学院北京100022
【出 处】
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第七届全国道路与桥隧工程技术学术研讨会
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中国高速公路沥青混凝土路面基层大部分为半刚性基层，由于温缩、干缩变形大，易开裂产生反射裂缝，导致使用寿命缩短，如何控制反射裂缝的产生和发展至今仍是道路工程界所面临的一大难题。本文认为防治沥青混凝土路面裂缝应采取综合治理的方法，既要治表，更要治本。形状记忆合金具有耐腐蚀性，抗疲劳性和主动控制能力，可用于路面沥青混凝土中增强工程结构的强度，并具有自诊断、自增强、自我调节和对裂缝自愈合的功能，从而实现对路面裂缝的主动控制，同时可减少污染，减小路面噪声，增强道路的行车舒适感。
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