含湿率与容重对保温材料隔热性能影响的研究

被引量 : 0次 | 上传用户:whatisbianbian01
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正> 一、引言所有保温材料都具有多孔结构,容易吸湿,且都有一个对应于最小导热系数λ的最佳容重范围ρ_m。ρ_m不仅随材料的品种而且随温度的不同而改变。用实验方法确定不同温度下的ρ_m,以及研究含温率W对材料隔热性能的影响,对优化保温材料的研制和在工程应用中发挥最佳节能效果,具有重要的工程意义和明显社会经济效益。为此,本文对岩棉和微孔硅酸钙保温材料开展了含湿率和容重对材料隔热性能的影响实
其他文献
介绍了电动汽车充电设施布局规划的影响要素和区域电动汽车充电站的设计,结合电动汽车充电站配电网变、地理位置、交通等因素建立了模型。
本文在研究中,以汽车排放性能为核心,分别探究汽车驾车和维修对汽车排放性能造成的影响,并在汽车驾驶和维修中有意识的规避这种影响,保证汽车的排放性能,并为相关研究人员提
车辆的行驶里程越长,其车况和动力水平就会随之降低,并且相应地排放物会增多且稳定性减弱,从而产生各类车辆故障。在过去针对检修故障通常要经过维修人员人工的进行车辆的全