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本文介绍了车载式衡器和车辆组合式衡器的结构、特点与工作原理，并根据OIML R51《自动分检衡器》国际建议，对于车载式衡器和车辆组合式衡器的计量性能、技术性能及影响因子试验等所作的具体规定进行简要的说明和分析。
车载式衡器和车辆组合式衡器的结构原理及计量要求简述
【摘 要】
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本文介绍了车载式衡器和车辆组合式衡器的结构、特点与工作原理，并根据OIML R51《自动分检衡器》国际建议，对于车载式衡器和车辆组合式衡器的计量性能、技术性能及影响因子试验等所作的具体规定进行简要的说明和分析。
【机 构】
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中国计量科学研究院
【出 处】
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第九届称重技术研讨会
【发表日期】
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2010年4期
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指出皮带秤承载器响应特性曲线主要是用于配料皮带秤系统分析用，以往用于“静态”分析是不合宜的。给出了承载器在系统分析中常用的拉氏变换和z变换表示式。
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文章针对日照港过去存在的影响电子轨道衡工作效率的几方面问题，提出了一种网络化的解决方案，并着重说明了系统的工作原理、硬件组成和网络架构，指出了该系统在提高企业工作效率，促进企业的发展等方面的重大意义。
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