【摘 要】
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隧道采用盾构法施工时,支护力过大极易导致开挖面前方土体被动失稳,造成地表隆起.采用有限元软件Abaqus对开挖面被动失稳过程中支护力与开挖面位移演变规律进行分析,数值模拟中土体基于修正剑桥模型,并对软硬程度不同的黏土以及多种埋深比(C/D=0.5,0.75,1.25和1.5;C为隧道拱顶到地表距离,D为隧道直径)情况下的计算结果进行了对比,揭示了黏土中开挖面前方土体发生被动失稳时的地表变形规律以及
【机 构】
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浙江大学岩土工程研究所,浙江杭州310058;软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江杭州 310058
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隧道采用盾构法施工时,支护力过大极易导致开挖面前方土体被动失稳,造成地表隆起.采用有限元软件Abaqus对开挖面被动失稳过程中支护力与开挖面位移演变规律进行分析,数值模拟中土体基于修正剑桥模型,并对软硬程度不同的黏土以及多种埋深比(C/D=0.5,0.75,1.25和1.5;C为隧道拱顶到地表距离,D为隧道直径)情况下的计算结果进行了对比,揭示了黏土中开挖面前方土体发生被动失稳时的地表变形规律以及开挖面最大容许支护力的范围,为实际隧道工程中防止开挖面被动失稳提供依据.
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