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本文主要分析在高速行驶的条件下，根据车辆与轨道路基相互作用的机理以及影响因素，分析研究列车车辆作用于轨道与路基上的力的大小，通过建立有砟轨道路基和无砟轨道路基的有限元分析模型，分析路基所受到的动应力、动位移，分析研究有砟、无砟轨道路基结构各组成部分的合理配置问题。
不同轨道及路基构成形式下的高速铁路路基动 力性状的分析
【摘 要】
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本文主要分析在高速行驶的条件下，根据车辆与轨道路基相互作用的机理以及影响因素，分析研究列车车辆作用于轨道与路基上的力的大小，通过建立有砟轨道路基和无砟轨道路基的有限元
【机 构】
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成都铁路局绵阳工务段
【出 处】
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2013第十届世界轨道交通发展研究会年会
【发表日期】
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2013年10期
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