本文介绍了现代航空自动测试系统的架构与功能,分析了其硬件平台、软件平台的结构,并对ATS的研制提出了建议,为航空ATS的构建提供了一定的参考.航空ATS采用可重构、开放式的结构，可靠性高、维修性好，扩展能力强。ATS的架构由自动检测设备(ATE)硬件、软件和测试程序集(TPS)构成。硬件平台包括ATE硬件和ITA，分为通用测试资源和专用测试资源。目前ATS集成趋向于采用组装箱结构，其结构紧凑，整体效果好，较标准机柜易于移动及重新配置。软件平台是用户与ATS之间的接口，管理、控制测试资源、TPS、仿真程序和驱动程序等.采用ATLAS作为测试语言，在PAWS上编译运行，采用VC等软件测试调度程序，开发界面和驱动程序。总之，ATS是飞机综合保障系统的重要组成部分，研制时既要充分考虑现役的老式飞机，也要兼顾新式飞机的测试需求，这就要求机载设备在研制时就要充分考虑BIT及ATS测试接口，才能适应装备全寿命周期的测试保障需求。