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本文通过半硬式飞艇模型试验与飞艇结构有限元计算模拟结果的对比分析,给出了半硬式飞艇模型支撑骨架应变和蒙皮径向位移随内部压力的变化规律.试验结果显示,随飞艇内部压力增大,蒙皮产生应力刚化,导致蒙皮位移、骨架应变随内压的增长速度变慢的这一非线性现象.同时计算与试验结果对比分析表明,有限元计算模拟方法有相当好的计算精度.