论文部分内容阅读
通过实验室加速试验、实海挂板试验,综合比较新型舰船水线防污漆、传统水线漆和合资企业的防污漆配套体系的耐候性能和防污性能。
水线防污涂料配套体系研究
【摘 要】
：
通过实验室加速试验、实海挂板试验,综合比较新型舰船水线防污漆、传统水线漆和合资企业的防污漆配套体系的耐候性能和防污性能。
【机 构】
：
91872部队涂料室
【出 处】
：
第四届国际海洋与重防腐涂料及涂装技术研讨会
【发表日期】
：
2010年5期
其他文献
防污涂料中防污剂的使用对海洋环境造成的影响越来越引起人们的关注,各种法律法规相继建立来限制防污剂的使用。本文讨论了几种比较常用的海洋防污剂的渗出行为、降解行为以及对海洋环境的影响,为实现防污涂料的环保化提供借鉴。
本文论述了目前评价船舶涂层失效的表现形式、失效的过程、失效的原因以及涂层失效的主要测试技术。指出研究涂层耐腐蚀性能实验室评定方法,是正确评估防腐蚀涂料使用寿命的最佳途径。
本文从工作原理、预防污染、优点与局限性等三个方面对近年来兴起的低温二氧化碳微球除锈、塑性微粒喷射除锈、碳酸氢钠湿法除锈等船舶修理涂装中表面处理新技术进行了介绍,通过对比分析,指出了船舶修理涂装表面处理技术的发展趋势。
研究了一种适用于单组分喷涂的无溶剂环氧重防腐蚀涂料,其粘度低、适用期较长、涂层一道成膜厚度达500μm,满足了现代快速施工对无溶剂环氧重防腐蚀涂料的需要。本涂料主要用于各类钢桩(钢板桩、钢管桩、H型钢桩)、水下(埋地)钢质或混凝土管道、船舶、码头、桥梁、海洋工程等领域，具有施工方便，效率高，劳动强度低，对人员和环境危害小等特点。
工业生产环境日趋恶劣,对设备防腐性能提出了更加严格的要求。本文采用了酚醛环氧树脂,以及耐酸性颜填料等原料,制备了可常温固化耐强化学品性的酚醛环氧防腐涂料。进行了配方设计和工艺设计,探讨了涂料指标,助剂的影响、固化剂的反应机理,以及施工条件。
针对油田输油注水管道严重的细菌腐蚀问题,通过对成膜树脂、固化剂、新型亚纳米材料、复合杀菌材料等的开发试验,涂层杀菌性能的评价试验,研究出防腐性能优越的抗菌抑菌涂层材料。
在大自然环境中，海洋更是一个腐蚀环境最为恶劣的地方，如何保护延长海洋开发中包括海洋平台在内的各类海洋工程设施的使用寿命，是防腐蚀涂装的重要课题。本文介绍了海洋工程装置及其腐蚀环境，海洋工程涂料的发展。重点探讨了海洋工程的防腐涂料体系、NORSOK推荐涂料配套方案、NACE SP0108-2008推荐涂料系统等。介绍了ISO 20340标准和NORSOK M501规范中对海洋工程涂料的性能要求。
本文介绍了一种对环境友好、使用寿命可达十五年以上的无溶剂环氧饮水舱涂料的制备过程及其优良的技术性能,它可广泛应用于舰船饮水舱、饮用品储罐(池、槽)以及远距离输(送)配水设施等内壁的防护装饰。
研制了一种环氧带锈防腐涂料,采用钼酸锌与三聚磷酸铝组成锈转化颜料体系取代了传统的铬酸盐应用于涂料中。涂料的各项测试标准显示其涂膜性能已经完全达到工业标准。
以环氧树脂为基料树脂，高性能天然长链取代酚醛胺为固化剂，配合玻璃鳞片为主要防锈颜料的新型环氧玻璃鳞片涂料，在保持优良防腐效果的同时，长时间使用也不会影响蒸馏水的水质，是潜艇蒸馏水舱、大型蒸馏水罐的理想涂料。该涂料在潜艇实艇使用后，取得了良好的使用效果，具有很高的推广价值。