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目前，目视检测仍是保障飞机安全第一道 防线，是评估飞机结构状态最为快捷的方法。CS 25 部 飞机取证关于复合材料结构目视检测的主要内容之一 是颜色、表面光洁度、光线、检测角度等影响因素。通过 总结和分析国外关于目视检测研究的现状和经验，结合 国内复合材料体系的应用和发展现状，调查研究目视检 测单个参数，如颜色、表面光洁度、光线、人员对目视检 测结果的影响程度，研究对于复合材料结构损伤的基本 可检能力。为复合材料结构目视可检损伤的定义提供 支持和指导依据。