【摘 要】
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三峡工程双线连续五级船闸设置于自山顶劈岭下切的岩槽中,船闸主体长1621 m,土石方开挖为3700万立方米,最高边坡达170 m,下部闸室直立墙高45-67 m,两线闸室间保留宽57 m 的中
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三峡工程双线连续五级船闸设置于自山顶劈岭下切的岩槽中,船闸主体长1621 m,土石方开挖为3700万立方米,最高边坡达170 m,下部闸室直立墙高45-67 m,两线闸室间保留宽57 m 的中隔墩。规模宏大,工况复杂,技术难度国内外均无现成经验可循。为解决船闸岩石工程建设中一系列技术难题,高质量地建成这项极具挑战性的重大工程,三峡工程开发总公司在高等院校、科研院所的配合下,组织了设计、科研、施工、监理单位的协作攻关,进行了全面系统的研究, 与时俱进,不断创新。从1995年开始到1999年底完成开挖工作,进入船闸金属结构安装与调试, 2003年6月投入运行,不仅高质量地完成了永久船闸工程的建设,而且形成了一整套大规模岩石开挖及高陡人工边坡稳定性预测和控制的岩石工程方法技术,取得了重要创新和突破。
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