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本文针对锅炉厂与设计院配合中的一个重要问题中压缸启动时汽轮机旁路系统的容量选择进行了初步分析。指出汽轮机旁路系统的设计不仅与汽轮机启动方式有关，而且与锅炉的运行特性有密不可分的关系。汽轮机高压旁路系统容量取决干冷态启动时中压缸切换至高压缸时的流量，同时与锅炉最低不投油稳燃负荷的参数有关；汽轮机低压旁路系统的容量取决于极热态启动时中压缸冲转前锅炉的最小流量；锅炉的最小流量为保证再热器安全运行的锅炉流量，与各启动工况参数及再热器材料选择有关。