【摘 要】
：
针对古旧城区存在的既有古建筑物保护和城区地下空间功能提升的矛盾,本文以某既有古建筑物桩基托换及其地下空间开挖为实例,通过对其既有地基基础加固、桩基托换、基坑支护和地下空间开挖的设计、施工、监测的分析,给出了桩基托换设计方法、施工关键技术和注意要点,提出了类似工程中设计和施工方法的建议,并指出了未来既有古建筑基础托换及地下空间开挖技术的发展趋势.
【机 构】
：
中国建筑科学研究院地基基础研究所,北京100013
论文部分内容阅读
针对古旧城区存在的既有古建筑物保护和城区地下空间功能提升的矛盾,本文以某既有古建筑物桩基托换及其地下空间开挖为实例,通过对其既有地基基础加固、桩基托换、基坑支护和地下空间开挖的设计、施工、监测的分析,给出了桩基托换设计方法、施工关键技术和注意要点,提出了类似工程中设计和施工方法的建议,并指出了未来既有古建筑基础托换及地下空间开挖技术的发展趋势.
其他文献
本文对柔性基础下桩体复合地基工作性状开展全面分析，研究了柔性基础-垫层-复合地基-下卧层土体整个系统的荷载传递规律及变形特性，提出了考虑柔性基础-垫层-复合地基-下卧层土体上下部共同作用的路堤下复合地基沉降分析方法;同时，采用数值方法系统分析了路堤下刚性桩复合地基的渐进破坏过程，根据破坏模式的差异对路堤下桩体进行了分区和分类，并在此基础上提出了考虑桩体破坏模式差异的路堤下复合地基稳定分析方法。
从目前的工程经验看，软土地区路基工后沉降和不均匀沉降是高速铁路路基设计所考虑的主要控制因素。由于软土的复杂性、室内外试验的局限性，以及对各种新型软土地基处理方法的沉降变形规律认识深度及积累的经验不够，很难在设计时准确地确定软土路基的沉降及不均匀沉降的大小，致使目前运营的多条高速铁路软土路基发生过大的工后沉降及不均匀沉降。为使路基变形满足高速铁路运行要求，需从多方面进行控制。通过持续的研究和不断的实
通过开展2种常用规格的复合配筋预应力混凝土管桩(PRC管桩)的受弯和受剪性能试验,对比了两种规格PRC管桩的受力特性和破坏特征,分析了非预应力钢筋对结构承载力和破坏过程的影响.受弯试验结果表明:非预应力钢筋的加入改善了预应力混凝土管桩(PHC管桩)的承载性能,其抗裂弯矩和极限弯矩均有显著的提高,分别是规范参考值的1.1倍和1.2倍;非预应力筋配筋率对复合配筋预应力混凝土管桩受弯时的破坏特征、裂缝数
为了研究桩在水平循环荷载作用下的动力响应,假定地基反力系数为常数,考虑土的弹塑性并忽略桩身自重和桩侧摩阻力的影响;基于桩的挠曲微分方程,考虑简谐荷载下桩的惯性力,给出了桩在水平简谐荷载作用下的位移解析解和弯矩解析解.通过与试验结果对比分析,验证了本文计算方法的正确性,并分析了简谐荷载幅值的大小和频率、地基反力系数、桩身抗弯刚度对塑性高度的影响,研究了桩身弯矩和桩身位移随简谐荷载幅值、地基反力系数和
两桩承台群桩结构在桥梁和水利工程中应用较多,在饱和砂土中两桩承台直群桩和斜群桩的动力响应规律是值得深入研究的课题.本文基于两桩承台斜群桩和直群桩振动台试验,将典型试验结果与OpenSees有限元软件建立的三维数值模型计算结果进行对比研究,验证模型的准确性;在此基础上,采用本文所建立的三维数值模型,开展不同频率正弦波输入下的两桩承台群桩横向动力响应规律研究,并将研究结果与已有试验结果进行对比分析.结
冲刷是导致桥梁水毁事故发生的主要原因之一,其后果轻则降低桩基础承载力,重则导致整座桥梁坍塌.冲刷后引起单桩水平和竖向承载性状的变化规律是目前重要的研究课题,而本文重点研究冲刷对桥梁群桩竖向承载性状的影响.首先基于桥梁墩台局部冲刷机理和群桩局部冲刷坑形态,提出三种冲刷形态,即整体冲刷、局部均匀冲刷和局部不均匀冲刷.利用ABAQUS建立群桩冲刷的有限元模型,重点分析桩间距在三种冲刷形态下对群桩竖向承载
以某复杂场地条件的灌注桩施工工程案例为依托背景,分析了多种灌注桩施工机械设备的优缺点和场地适用性,提出的潜水钻机与长螺旋机组配合施工方案在此项目实施过程中经受住了实践的检验.针对场地特殊条件,制定的深厚杂填土和地下方桩的处理、施工引水和泥浆外运、混凝土二次倒运和墙下基础的膨胀剂破碎等专项措施,确保了工程的顺利实施,为后续类似工程提供了一定的参考价值.
依据某次高应变动力测试考核结果,结合其桩身材料特性、桩侧阻力和桩端阻力发挥性状的分析,通过Monte Carlo法和LS-SVM法对高应变动测不确定度进行了定量的评定.针对实测曲线拟合法不具备显式、解析的属性,提出了一种基于虚拟仪器测量模型的高应变法不确定度评定方法,研究高应变动测试验的主要影响因素概率密度分布,采用基于Halton序列的拟蒙特卡罗法对影响因素的不确定度进行模拟分析;利用测试考核结
本文以某建筑物的加固设计和施工为例,结合第三方监测数据,详细分析了本工程建筑物沉降及倾斜发生的原因.通过本工程的加固及纠偏设计及施工工艺方法描述,提出了针对风化岩地区地基处理及地基基础加固施工方案的建议.本工程采用的灌注桩复合桩基加固方案,加固效果良好,有效控制了建筑物的后期沉降,加固及纠偏施工工艺简单,经济性突出,可为类似加固、纠倾工程提供参考,对地质条件好的地区地基处理及地基加固施工有一定的指
低应变反射波检测法是目前最为高效且经济的基桩完整性检测技术.由于缺陷的隐蔽性及复杂性,检测结果往往存在误差.基于有限元软件ABAQUS,建立桩基三维数值模型,对桩身不同位置处,不同变截面的缩颈缺陷低应变反射波曲线进行数值模拟分析.结果表明:桩身存在较长缩颈缺陷时,检测结果较为准确,反之则误差较大;当桩身存在较短缩颈缺陷时,缩颈程度较小时难以检测,缩颈程度较大时会误测为断桩;当桩身中部存在较长且缩颈