【摘 要】
：
通过对直馏柴油、催化柴油及焦化柴油的硫化物分布、硫形态及芳烃等组成分析,针对不同原料油性质及其反应途径的不同,开发了分别适合不同原料油超深度脱硫的FHUDS系列催化剂;
【机 构】
：
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院,辽宁抚顺 113001
【出 处】
：
第七届炼油与石化工业技术进展交流会
论文部分内容阅读
通过对直馏柴油、催化柴油及焦化柴油的硫化物分布、硫形态及芳烃等组成分析,针对不同原料油性质及其反应途径的不同,开发了分别适合不同原料油超深度脱硫的FHUDS系列催化剂;通过对反应器不同床层在运转过程的工况条件和反应特点,结合不同类型催化剂在不同条件下超深度脱硫时的优缺点,开发了S-RASSG柴油超深度脱硫级配技术;通过利用油品中的溶解氢来满足加氢反应的需要,以油品中氢浓度的梯度变化作为反应的推动力,开发了低能耗的SRH柴油液相循环加氢技术;针对现有部分装置空速高、难以实现超深度脱硫目标的现状,开发了FSDS串联反应器超深度脱硫技术;针对高芳烃催化柴油十六烷值低、芳烃含量高、密度大,影响柴油质量升级的问题,开发了FD2G高芳烃催化柴油加氢转化生产高辛烷值汽油或芳烃抽提原料等高附加值产品技术.FRIPP开发的FHUDS系列柴油深度加氢脱硫催化剂及工艺技术已在国内外60多套大型柴油加氢装置成功应用,总体上已达到了当前国内外同类技术领先水平,满足了炼油企业长周期生产国Ⅴ标准清洁柴油的需要.
其他文献
用不同比例的脱油沥青与直馏沥青调和制备了硬质沥青,利用动态力学分析方法分别评价了调和沥青以及直馏沥青的流变特性.结果表明:采用调和工艺得到的硬质沥青高温性能略优于
对两种常用炉型的优缺点进行了详细对比分析,重点论述了连续重整反应进料加热炉工艺设计参数确定、炉管材料选择、燃烧器选型布置、火焰长度与炉型尺寸匹配等关键优化设计技
介绍了MTBE产品脱硫技术在中国石化茂名分公司工业应用的情况,应用结果表明,MTBE蒸馏技术应用效果良好,MTBE产品硫含量达到小于10μg/g的指标要求.
根据催化重整生成脱烯烃的市场需求,FRIPP创新开发出了一种流程简单、操作简便、装置建设投资小、运行费用低的FHDO催化重整生成油选择性液相加氢脱烯烃工艺技术.该技术采用H
新标准"国Ⅴ"柴油中的细菌快速繁殖,影响油品质量;其分泌物的pH值在3～3.5腐蚀性极强;大量添加杀菌剂会影响柴油质量并且只能解决部分问题,新型柴油质量优化添加剂可从根本上解
通过对高桥炼厂现有重整氢、制氢氢和膜分离氢三种产氢装置产氢量和氢纯度的分析,对柴油加氢、蜡油加氢等三套加氢装置用氢氢源、氢纯度、氢压力及新氢增压机能力的分析,说明
对催化柴油进行改质是各炼油企业面临的实际问题,武汉分公司根据企业自身的特点,结合目前加氢裂化装置生产能力富裕,临时增加了催化柴油进加氢裂化流程.实际生产结果表明:催
对全厂柴油生产现状、原料构成、装置加工流程、生产瓶颈、装置改造预测等方面进行论述;重点分析了当前加氢能力不足、原料十六烷值低和加氢深度不够的问题,并提出了具体的解
介绍了中国石化石油化工科学研究院开发的油脂加氢法生物航煤生产技术,该技术成功进行了工业示范生产,生物航煤产品通过了国际民航局的适航审定,获得了生产许可.中国石化的生
在炼油化工一体化生产形势下,结合汽柴油质量升级要求和新的催化烟气排放标准,采取了优化生产流程、选择汽油加氢工艺路线和优化CO锅炉操作等措施,提高了催化汽油产量.2015年