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本文采用复杂网络理论对城市轨道交通线网进行分析,通过建立对应的复杂网络模型,进行特征值计算分析,对轨道交通网络进行评价,确定网络中交通压力最大的车站和区间,提出优化方案并对优化方案进行评价比较.以武汉市规划2021年轨道交通线网为例,分析出客流最多、交通压力最大的车站和区间,并提出缓解优化方案.