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在富水黄土中开挖隧道施工难度大,风险等级高,易发生塌方、突水涌泥等施工地质灾害.本文主要在前人的研究基础上,结合富水地段黄土的相关特性,以MIDAS为工具,建立较为合理的有限元模型,考虑不同支护参数条件下隧道围岩的变形情况.结果表明:喷射混凝土和二次衬砌的厚度对注浆隧道的变形影响较大,锚杆长度没超过注浆加固区时,对隧道变形的影响很小.