【摘 要】
：
目前世界各国为推动国家基础建设,将以往政府编列预算执行之模式,转换成BOT模式,积极引进民间的资金,除了有效解决政府预算不足之窘境,更能利用民间机构之特长,提供更有效率
【出 处】
：
2006年两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛
论文部分内容阅读
目前世界各国为推动国家基础建设,将以往政府编列预算执行之模式,转换成BOT模式,积极引进民间的资金,除了有效解决政府预算不足之窘境,更能利用民间机构之特长,提供更有效率及更优质的公共服务.计划执行模式之转换,亦将计执行之风险转嫁予民间机构,再经由融资方式转嫁予融资银行团.因此,本文将目前全世界最大BOT计划“台湾南北高速铁路建设计划”为例,针对其计划的特性、政府与融资银行以及民间机构之角色、融资风险分担等,探讨本案银行团顾问之角色与工作,以供其他BOT案参考.
其他文献
船舶压载水引起的环境问题,已经受到了全球的广泛关注.本文简要论述了船舶压载水给世界生态环境带来的危害,着重介绍了对船舶压载水的管理及其在深海或大洋进行船舶压载水更
船舶搁浅是船舶事故中的一个主要方面.本文在吸取已有的船舶搁浅危险度故障树分析成果的基础上,将造成船舶搁浅的原因分为确定性概率事件和非确定性概率事件,并分别采用不同
研究船舶视频监控的目的是为了提高船舶航行安全,并且能够在紧急情况情况下将船舶视频信息及时准确地传回到岸上指挥中心.本文详细介绍了船舶视频监控系统的组成结构及各部分
船舶溢油事故是对海洋环境的严重威胁,在生态环境和社会经济方面都会给沿海国造成重大损失.由于船舶溢油事故和沿海国管辖的特殊之处,沿海国在防止和控制沿海水域发生的船舶
本文探讨了城市路网交通分配预测结果中,路段饱和度过大的原因.推导了路段最大加载饱和度、行程时间和行程车速的理论计算公式.结合实例探讨了最大加载饱和度和行程车速一般
对于世界各国的大城市而言,「交通拥堵」似乎是一项不可避免之「恶」,各大城市之间的差别只是在于「拥堵的程度不同」而已.至于「拥堵的程度」似乎与社会先进与否没有必然的
简要介绍了武汉市的轨道交通建设规划和武汉市7条轨道交通线的功能与作用及其在武汉城市建设与发展中所承担的角色,并结合国内外发达城市发展轨道交通的成功经验,论述了武汉
由于轻轨运输系统在车辆尺度、列车组成、建造型式、路权型式、控制系统等特性方面具有因其地制宜之弹性,基于台湾地区之特性,应针对轻轨运输系统之核心系统等主要专案研拟适
各种铁路交通具有一定的共同特性,1998年6月3日德国发生的高速列车出轨倾覆重大伤亡事故,不但是世界高速铁路发展史上的一个悲惨教训,也震惊了传统及捷运界,此标志着铁路运输
安全、可靠和高效率的资产对提高企业运营收益至为重要.资产管理是公司运营中的一个可控因素.资产管理流程须配合公司业务在经济周期可能面对的困难.四十年长期资产更换计划