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随着我国铁路不断提速，电气化区段的弓网受流质量越来越受到关注。接触悬挂弹性直接影响受电弓取流质量，而受电弓对接触线的动态压力则是接触悬挂弹性的重要指标。弓网动态压力太小会发生离线拉弧，烧损接触线，而压力太大会增大接触线的磨耗，缩短导线寿命。因此，对于提速区段弓线间接触压力问题引起了郑州铁路局机务处的高度重视，采取有效措施将弓线间接触压力控制在规定范围内。本文结合某区段2次不同速度动态检测的实例，对接触压力超标问题进行分析，并提出了解决方案。