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舰船在航行期间不仅会因为机械设备运转而产生结构噪声，影响人员和机器的工作环境和舰船的隐蔽性，而且有时还会因为受到冲击作用而造成船体和机器设备的损伤破坏，所以非常有必要对机械设备进行隔振。浮筏隔振系统作为一种有效的隔振技术，在国内外己进行了大量的研究，而对其的优化设计也引起了人们的重视。因此文章介绍了利用一种伪并行改进遗传算法(PPIGA)，以机组垂向最大位移响应都尽可能小为前提，对三维复杂弹性耦合冲击隔离系统的筏体质量和隔振器刚度进行优化，在优化过程中采用Newmark方法计算冲击响应。优化结果表明，通过优化得到的质量和刚度参数能够满足约束条件并实现多目标优化。