典型火电机组汽包水位建模与仿真

来源 :中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十四届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qishikdjj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对典型火电机组汽包水位建模与仿真进行了阐述。对实际对象进行数学建模来加以分析和处理是非常重要的,典型火电机组锅炉汽包水位的控制是火力发电中的一个重要系统,维持汽包水位在一定的范围内是保证锅炉安全运行的首要条件。锅炉汽包水位对象的数学建模,可以通过改变汽动给水泵阀门开度,获得汽包水位和给水流量的动态特性曲线,应用系统辨识方法,求出锅炉汽包水位动态数学模型,并进行曲线仿真拟合,求得数学模型,应用PID控制,得到了较好的控制效果。
其他文献
以电力系统状态完全可观测和PMU 配置数目最小为目标,形成了PMU 最优配置问题。将遗传算法和禁忌算法有效结合形成禁忌遗传算法,该算法在改进交叉和变异算子的基础上,继承和发展了遗传算法基于多点搜索、鲁棒性强等诸多优点,每当群体有出现早熟而陷入局部最优解的趋势时,利用禁忌搜索增强算法的爬山能力,避免算法早熟而陷入局部最优解,增强算法的全局收敛能力和收敛速度。相比于遗传算法和禁忌搜索方法,禁忌遗传算法
国际电工委员会(IEC)制定的变电站通信体系IEC 61850是未来电力系统无缝远动通信体系结构的基础。因此现有的面向点的传统规约向面向对象技术的IEC 61850 转换是发展的必然趋势。文章在深入研究传统远动规约IEC 60870-5-104和IEC 61850的基础上,建立了一种兼顾现有系统又遵循IEC 61850的新型电力远动通信系统网络结构。最后结合XML的特点,提出运用XML文档描述10
在分析超高压输电线路边界频率特性的基础上,本文采用改进递归小波变换提取两个不同频率的电流暂态信号,通过比较不同频率暂态信号的能量来判别区内外故障。改进递归小波算法提高了计算速度,能够满足电力系统超高速保护的要求。EMTDC仿真表明该算法的有效性。
在输电线路单端行波故障测距技术中,相关法是检测行波浪涌的经典算法。在实际应用中,相关法时窗宽度难以确定导致了相关法应用的局限性——时窗宽度影响相关系数值,而相关系数是衡量波形相似性的重要指标。本文提出了行波相关法最佳时窗宽度的概念,并对其影响因素进行了仿真分析,进而提出了可提高测距可靠性的多时窗相关法的基本思想。
本文首先提出了传统电压无功优化存在的问题,进而引出一种全新的配电网全网无功优化思想,该思想将配电网分为高、中、低压三个电压等级,遵循“从下至上优化”的原则,各电压等级优化时都从全局出发,并以关口功率因数和节点电压做为约束条件,保证无功不穿越。本文还介绍了一种基于这种思想开发的新型可视化配电网无功优化管理系统,该系统集电压无功分析、无功规划、无功控制和报表于一体,改变了传统的高中低压电网管理分离,无
本文提出了配电网故障的回溯定位法。该法先以某一个电源点为起点,按深度优先遍历的规律对联络开关与分段开关进行编号,再以配电网故障时出现电流变向的结点为起点,采用复杂度较低的寻找最小树的,耗时较少的改进最小树权矩阵法,以距离起点最近的电源点为根结点,回溯电流变向点的父结点,通过异或运算实现故障定位。该算法有助于解决大型配电网的故障定位问题,适合实时计算。
提出了对电网中任意负荷都适用的基于负荷阻抗特性的谐波源识别的新方法,该方法根据公共耦合点(Point of Common Coupling,PCC)所测电压波形、电流波形及所计算的负荷阻抗参数来识别谐波源,经过几类典型负荷的RTDS仿真试验及现场监测,证明了该方法的正确性。
目前风电场大多采用双馈感应式风力发电机组,该类型风电机组自身有一定的无功调控能力,目前实际运行中采用恒功率因数(cosj=1)的方式运行。若能根据电网运行需要运用其无功调节能力,则可以降低附加无功补偿的容量,既可降低投资,也可以减少运行操作的负担,改善接入点电压水平。本文是基于双馈电机的无功调节能力的研究,在PSASP仿真平台下搭建的双馈风力发电机组的模型。
随着电力工业的发展,运行系统日渐向系统稳定临界点逼近,电压稳定已成为影响系统稳定安全的主要问题之一。本文在工程实际应用的背景下,提出了以动态无功优化为基础的电压稳定分析。首先针对失稳故障提出了事故筛选策略,确定系统的关键支路、负荷和节点;利用模态分析技术对动态无功补偿进行选址,通过自主开发的无功优化软件获取最佳补偿容量,最后对补偿动态无功的电网进行电压稳定分析。验证了无功补偿的具有良好的工程效果。
柴油发电机组在并联使用过程中经常出现功率交互振荡,其主要原因是供油存在干扰。本文首先经过理论分析和数学推导建立了柴油发电机的数学模型,并利用Matlab软件中的Simulink工具建立单台机组运行和两台机组并联运行的模型,加入干扰,得出功率交互振荡现象。然后对转速ω的变化量进行处理,判断产生功率振荡的原因,在调速器始端加入负反馈,把dω/dt作为反馈量后采用PID控制规律,将功率振荡现象消除。