【摘 要】
：
稳产年限是开发方案设计重要内容.在界定气驱类型的基础上,阐述了高压注气"油墙"形成过程,将气驱"油墙"形成机制概括为"差异化运移"和"加速凝析加积",并首次区分出控制气驱见效高峰期暨稳产期生产效果的"先导性显式油墙"和"伴随性隐式油墙"两种类型.基于简化实际气驱过程的"三步近似法"、物质平衡原理和低渗透油藏气驱增产倍数等概念,给出了见气见效时"先导性显式油墙"形态、宽度、高度、面积、周长、体积等几
【机 构】
：
提高石油采收率国家重点实验室(中国石油勘探开发研究院) 中国石油吉林油田分公司
【出 处】
：
中国石油学会石油工程专业委员会2016注气提高采收率技术研讨会
论文部分内容阅读
稳产年限是开发方案设计重要内容.在界定气驱类型的基础上,阐述了高压注气"油墙"形成过程,将气驱"油墙"形成机制概括为"差异化运移"和"加速凝析加积",并首次区分出控制气驱见效高峰期暨稳产期生产效果的"先导性显式油墙"和"伴随性隐式油墙"两种类型.基于简化实际气驱过程的"三步近似法"、物质平衡原理和低渗透油藏气驱增产倍数等概念,给出了见气见效时"先导性显式油墙"形态、宽度、高度、面积、周长、体积等几何产状要素的定义和描述方法.进一步提出"油墙集中采出体积"和"油墙集中采出时间"概念及其计算方法,为气驱见效高峰期暨稳产年限计算和气驱开发阶段定量划分提供了理论依据.
其他文献
本文设计一款兼容CAN2.0B协议的CAN控制器软核IP.该软核同时支持CAN协议中的标准帧和扩展帧,具有四种工作模式,总线时序参数可配置,64字节的接收FIFO,同时集成了常见总线接口,便于与CPU内核集成.本设计采用自顶向下的设计方法,采用Verilog硬件描述语言完成RTL代码设计,逻辑综合表明,软核使用资源较少,同时系统验证表明,工作稳定可靠,与其他CAN控制器芯片兼容,符合CAN协议的要
针对人体参数测量的需求,研制一种基于MCU的人体参数测量系统.人体生物阻抗的测量是利用MCU产生方波激励,通过低频滤波产生50kHz正弦波恒流信号施加在电极上,通过采样测量电极两端电压实现人体阻抗的测量.本系统采用的是四电极系统的结构,减少了接触阻抗的影响.本系统为人体生物阻抗测量提供了一种便捷有效的测量方法.
孤子是一种普遍存在于物理系统中的非线性现象.它是线性与非线性相平衡的结果.空间光孤子代表在非线性介质中以空间分布不变而传输的窄光束,它是由衍射效应和非线性导致的相位调制相平衡的结果.近年来,对非局域非线性空间光孤子的研究越来越引起关注,其中关于孤子相互作用的研究已经拓展到竞争型非局域非线性介质中.本文主要研究了非局域非线性介质中暗孤子的相互作用.自聚焦增强了相互作用斥力,而自散焦加强了相互作用的引
1 Introduction The parasitic resistances caused by variations in the layout, process and long-term device degradation are crucial parameters for characterization and modeling in radio frequency (RF) M
基于ADS软件采用高电子迁移率晶体管VMMK-1225设计了一工作频率为24GHz的低噪声放大器.仿真结果表明在24GHz处噪声系数小于2,增益大于9,稳定系数大于1,输入与输出的电压驻波比都小于2.该放大器可应用于射频识别、雷达接收系统和汽车导航系统等领域.
火烧驱油生产过程中常用防腐蚀方法主要是注入缓蚀剂,而火烧油层技术存在的蒸汽及高温环境会使缓蚀剂的防腐效果降低.牺牲阳极保护法不但有一般阴极保护的特点,并在加入改性物质后会使阳极的反应物在管、杆表面形成保护膜,达到缓蚀以及增大保护距离的效果.本文将模拟火烧油层生产井的生产环境,通过无保护腐蚀和采用牺牲阳极保护防腐对比实验,分析两种不同情况的腐蚀速率,论证火烧油层生产井牺牲阳极防腐技术的可行性.在实验
针对缝洞型油藏单元注气驱油规律认识不清、常规物理模拟研究方法适用性较差等问题,设计制作了可视化模型开展不同注氮气方式驱油规律研究.实验结果表明,"阁楼油"是缝洞型油藏水驱开发后期剩余油的重要存在形式;注入水、氮气、泡沫在储集空间内的流动特征可概括为:氮气在高部位流动,水在低部位流动,泡沫高低均可流动,波及面积最大;对比不同注入方式提高采收率程度,泡沫驱最高达38.0％,其次气水混注19.7％.通过
我国海上稠油资源丰富,随着能源开发的不断推进,提高采收率技术愈显重要,面对众多的油田类型和复杂的地质情况,应该多元化的发展进一步提高采收率技术.注空气技术以其低成本、丰富气源和独特的热效应等优势在海上油田用于进一步提高原油采收率或将成为一个潜力点.本文结合我国当前海上稠油开发现状,从氧化采油催化剂性能评价、工艺参数优化、工艺安全性等方面开展了海上稠油注空气采油技术研究,通过物理模拟手段评价了注空气
油藏注空气的经济性和可适用性在很大程度上取决于原油氧化过程中形成燃料的性质和数量.如果燃料沉积不充足,燃烧反应将不能持续,因此,研究燃料沉积过程对油藏注空气至关重要.本文主要通过恒温氧化实验和热重/微商热重(TG/DTG)分析手段,并结合经典的Arrhenius动力学计算方法,综合分析了稠油氧化过程中的燃料沉积特性,并与轻质原油进行了对比.结果表明,轻质油的燃料沉积特性不明显,而稠油的燃料沉积特性
二氧化碳驱效果评价通常采用绝对评价方法.目前尚缺乏二氧化碳驱效果的相对评价方法,即以某个范围内的所有二氧化碳驱项目作为整体来评价某样本在整体中所处的相对排位.本文对二氧化碳驱项目整体的耗气率进行了统计,按照概率分布划分了相对评价等级.通过数值模拟,筛选建立了适合国内某二氧化碳驱项目的经济效益、技术效果以及有效提高采收率机理相对评价图版.应用结果表明,目标样本在统计整体中相对排位靠前,评价结果为优.