【摘 要】
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本文参照斯特林循环中的施密特理论思路，对驱动脉管制冷机的热压缩机等温模型进行了热力性能计算和分析。推导了系统中的循环压力和压比的表达式，研究给出了一组设计数据，分析了
【机 构】
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中国科学院理化技术研究所低温工程学重点实验室，北京，100190 中国科学院研究生院，北京，100049
【出 处】
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中国工程热物理学会工程热力学与能源利用2009年学术会议
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本文参照斯特林循环中的施密特理论思路，对驱动脉管制冷机的热压缩机等温模型进行了热力性能计算和分析。推导了系统中的循环压力和压比的表达式，研究给出了一组设计数据，分析了温比以及无益容积比等对热压缩机压比性能的影响。本文研究结论为合理设计与优化驱动脉管制冷机的热压缩机提供了实用可行的方法和参考依据。
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