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为了验证喷管设计方法以及与数值模拟的结果作对比而开展了尾喷管直连测力测压试验，试验中通过改变来流总压和马赫数来模拟尾喷管进口的不同工况，测量不同模型的推力、升力和俯仰力矩以及壁面压力分布，研究了不同压比条件下喷管内的流动状态。可以得出以下结论：a.全内喷管的升力为负值，下壁面斜切喷管的升力大幅提高，可以为正升力。b.长度和面积比相同条件下，膨胀型面变化对喷管推力性能影响不明显，斜切喷管的推力略小于全内喷管。c.与数值模拟的结果作对比，推力性能和壁面压力分布均吻合良好，升力和力矩性能有时偏差较大。