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采用本院自制的Fe-Cr-Al-Y金属载体为研究对象,用氧化-磷化和溶胶-凝胶技术对金属载体表面进行涂层,实验确定了最佳磷化时间、溶胶中γ-Al2O3浓度和升温机制,结果证明:预先在载体表面涂覆一层氧化-磷化膜,有助于提高活性组分与金属载体的结合力,可以获得高结合强度且活性组分均匀分布的涂层。
汽车尾气净化催化剂金属载体涂层的研究
【摘 要】
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采用本院自制的Fe-Cr-Al-Y金属载体为研究对象,用氧化-磷化和溶胶-凝胶技术对金属载体表面进行涂层,实验确定了最佳磷化时间、溶胶中γ-Al2O3浓度和升温机制,结果证明:预先在
【机 构】
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包头稀土研究院希苑中心;
【发表日期】
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2004年期
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