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对运营中的桥梁,为评价它的强度和刚度,静载试验是一种直观、行之有效的方法.根据某大钝角双向在役桥梁的结构特点,采用梁格法模拟该桥的荷载横向分布特性,由多片梁相互连接构成的双向受力简支梁桥，在移动荷载作用下，最不利截面并不是跨中位置，为精确模拟其受力特性，必须采用有限元梁格法分析，以掌握桥梁的纵、横向荷载分布特性对于大钝角的斜梁桥，移动荷载作用下的最大正弯矩偏向于大钝角方向，静载试验时应注意该控制截面和测点的布置。