【摘 要】
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通过开展1∶10 室内模型试验，研究松动荷载作用下套拱加固和粘钢加固对损伤衬砌的补强效果，对比分析两种加固模式下衬砌的裂损发展过程、破坏模式、极限荷载、衬砌变形过程.研究表明，套拱加固和粘钢加固均会有效的提高二衬的极限承载力.当在原型荷载为120.78kPa～130.44kPa 时，加固结构极限承载力分别提升1.56 倍和1.51 倍，两种加固形式对承载力提升程度基本相同.与粘钢加固相比，套拱加固
【机 构】
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同济大学,上海 200092 广州市花都区交通局,广州 510800
【出 处】
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第十四届全国青年岩石力学与工程学术大会
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通过开展1∶10 室内模型试验，研究松动荷载作用下套拱加固和粘钢加固对损伤衬砌的补强效果，对比分析两种加固模式下衬砌的裂损发展过程、破坏模式、极限荷载、衬砌变形过程.研究表明，套拱加固和粘钢加固均会有效的提高二衬的极限承载力.当在原型荷载为120.78kPa～130.44kPa 时，加固结构极限承载力分别提升1.56 倍和1.51 倍，两种加固形式对承载力提升程度基本相同.与粘钢加固相比，套拱加固会显著提升衬砌的整体结构刚度.套拱加固衬砌的破坏模式为拱顶的正截面大片压破坏，而粘钢加固衬砌的破坏模式为钢板与拱顶混凝土之间的脱胶剥离破坏.套拱加固对拱腰处裂缝发展起到一定的抑制作用，而粘钢加固则不能.
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