【摘 要】
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为研究高速铁路对沿线区域经济发展的影响,本文以沪宁城际为例,首先通过灰色预测模型预测"无"高铁时沿线各市GDP、固定资产投资额、就业人口、一二三产业增值等经济指标值,其
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为研究高速铁路对沿线区域经济发展的影响,本文以沪宁城际为例,首先通过灰色预测模型预测"无"高铁时沿线各市GDP、固定资产投资额、就业人口、一二三产业增值等经济指标值,其次采用有无对比的方法分析沪宁城际对沿线城市各经济指标的贡献率,最后运用层次分析法确定各经济指标的权重,计算综合贡献率;结果分析表明,高铁对沿线区域经济发展有明显的推进作用,其中正面影响是主要的,同时也易造成要素资源"逆向流动"等负面影响;在此基础上,提出了要抓住高铁发展机遇,调整产业结构转型,警惕虹吸效应等政策建议,进而为高铁沿线区域促进经济发展提供实际参考依据。
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