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结合上海中心城区轨道交通车站的建设，研究既满足建筑密集区工程施工场地要求，又满足地面社会交通、周边环境和地下管线保护要求的盖挖-逆作-体化环境保护施工的关键技术问题，采用了标准化且能多次重复利用的临时路面(盖板)体系，形成盖挖法结合结构局部逆作法的施工技术，能较好地解决社会交通问题和基坑开挖变形控制问题，为上海地区轨道交通车站的设计和施工提供可操作性、有依据的实用方法，形成适应上海地区实际的盖挖-逆作-体化环境保护施工工艺流程，解决城市轨道交通在市中心城区的主要矛盾，为今后类似工程的设计与施工提供借鉴。