论文部分内容阅读
伴随飞机、火箭等飞行器的运载能力和飞行速度的大幅度提升,声振耦合特性 分析越来越重要。研究声振耦合作用首先要研究飞行器周围声场的分布情况，因此， 本文在对气动噪声理论的发展做简单阐述的基础上，介绍了振动声学软件 SYSNOISE(5.6 版)。利用SYSNOISE 建立了一个模拟飞行器的圆柱壳三维边界元分析 模型，并对圆柱壳的内外部噪声进行了模拟，为声振耦合研究的开展提供了一定的 帮助。