商用车干式DCT热负荷分析

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本文研究了商用车干式双离合器在起步和换档过程中的热负荷。对双离合器膜片杠杆压力特性进行了分析及试验对比,进而计算得到滑磨面上的热流密度值。通过台架采集自主开发的DCT样机试验数据,结合传热学理论分析,利用Creo软件对双离合器相关部件瞬态温度场进行了仿真研究,并对影响温升的关键因素进行了仿真分析。在离合器温升试验台上开展了偶数档离合器温升试验,与仿真结果进行了对比分析,验证了仿真结果的有效性。
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