【摘 要】
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"维修天窗”是客运专线开行方案的重要组成部分,对线路的通行能力有直接影响.本文在分析客运专线维修天窗特点的基础上,运用层次分析法建立了客运专线维修天窗的模糊综合评价模型,并给出了算法.进一步地,利用石太客运专线的维修天窗设计方案作为案例进行评价,计算结果表明,该方案的相对优属度达到78.7％,这一结果证明了评价模型的可行性与有效性.
【机 构】
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北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044
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"维修天窗”是客运专线开行方案的重要组成部分,对线路的通行能力有直接影响.本文在分析客运专线维修天窗特点的基础上,运用层次分析法建立了客运专线维修天窗的模糊综合评价模型,并给出了算法.进一步地,利用石太客运专线的维修天窗设计方案作为案例进行评价,计算结果表明,该方案的相对优属度达到78.7％,这一结果证明了评价模型的可行性与有效性.
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