【摘 要】
：
“绿色,环保”是民航业发展的三大主题之一,控制飞机排放具有十分重要的意义.本文研究了飞机阶梯进近和飞机持续进近两种程序下的排放影响.研究了飞机阶梯进近下排放数值的计
【机 构】
：
中国民航大学航空工程学院,天津,300300
【出 处】
：
2009年第二十二届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
论文部分内容阅读
“绿色,环保”是民航业发展的三大主题之一,控制飞机排放具有十分重要的意义.本文研究了飞机阶梯进近和飞机持续进近两种程序下的排放影响.研究了飞机阶梯进近下排放数值的计算方法并应用于JT3D -3B发动机排放量的计算.结合燃油流量概念建立了飞机持续进近排放估算方法,并结合波音737 - 800飞机实际飞行数据进行了估算.飞机阶梯进近和飞机持续进近的排放量计算结果表明后者的排放量更少.
其他文献
本文采用SPH(光滑粒子流体动力学)算法,通过建立飞机水上迫降的有限元模型,分别求出了各种工况下的飞机所承受的水载荷大小和分布,判断出了飞机的最初着水点及最大水栽荷位置
基于有限元法建立了天线罩体及其支架的有限元数学模型对某型预警飞机机背雷达天线罩动态特性进行了研究.分析了在不同的边界条件下天线罩静态特性,得到了不同栽荷作用下天线
本文以Linux操作系统和树莓派4B为平台,设计了嵌入式远程视频实时监控系统.该系统前端通过USB摄像头采集视频数据,经过编码,再通过TCP/IP网络传输,将视频流数据发送至公网服
为了解决现场测试数据量较少、噪声大,系统参数识别的准确度差的问题,采用分数阶Fourier变换时频滤波和频域参数识别相结合的方法进行参数识别以提高精度.利用线性扫频信号在
随着科学技术的高速发展,使得物联网技术已经在各个行业以及各个领域当中得到了广泛的应用,而在电缆沟状态的监测过程中,也得到了很好的应用,使得可以在工作过程中,提供出良好的状态信息,起到准确的监测效果。在本文的分析过程中,主要就物联网技术在电缆沟状态下的监测应用进行分析。
采用频率法完成了闵浦大桥施工过程的索力监测,分析了运用频率法测试其索力的各种影响因素并提出相应的解决方法,以具体的实测数据为例说明了斜拉索实测频率的辨识和索力计算
本文针对振动信号中经常存在的趋势项干扰,利用某些滤波方法对其进行有效分离.通过干扰分离后信号平稳性和谱图变化两方面分析,检验干扰分离的效果,确定趋势项干扰的影响,最
结合城市大型立体轨道交通,本文以现场实测为手段,在地下、地面和地上高架分别测量地铁通行和无地铁通行两种工况下的轨道周边三向振动响应,进而研究地下、地面和地上高架等
针对传统有限元法(FEA)和统计能量法(SEA)在复杂结构系统中频振动分析计算的不足,本文提出了子结构模态合成法(Mode - based Approach)用于同时含有长波和短波子结构的组合结
傅里叶级数是理工科高等数学课程中的重难点内容,也是信号处理的重要理论基础和工具.本文直观的从几何上向量的正交投影(分解)开始,说明三角函数系的正交性,导出一般函数的正