论文部分内容阅读
本文介绍了广州城市密集区一条110kV 架空电力走廊改造为220kV 大导线四回路共塔紧凑型输电线路的设计情况，通过理论计算和类比对该项目的电磁环境进行了预测和评估，结果表明该项目采用紧凑型输电线路电磁环境符合国家有关标准的限值。
广州220kV北郊至麒麟四回共塔紧凑型线路设计及电磁环境评估
【摘 要】
：
本文介绍了广州城市密集区一条110kV 架空电力走廊改造为220kV 大导线四回路共塔紧凑型输电线路的设计情况，通过理论计算和类比对该项目的电磁环境进行了预测和评估，结果表明该
【机 构】
：
广州电力设计院,广东广州510075
【出 处】
：
中国电机工程学会2005输电线路进入城市电磁影响研讨会
【发表日期】
：
2005年期
其他文献
本文针对一超大型油轮（VLCC）液舱晃荡问题进行了三维仿真模拟。提出了应用有限元方法和任意拉格日-欧拉耦合技术进行该船全生命期内液舱晃荡仿真及强度评估的工程实用的步骤方
某型飞机机翼装配工装结构复杂、协调关系多，检修耗时长，严重影响产品生产周期的缩短，成为提高生产效率的瓶颈。本文主要阐述了模拟量传递协调方法下制造的机翼装配工装如何利用
飞机易损性评估是易损性设计中重要的内容，评估结果是飞机易损性设计的依据。本文介绍了贝叶斯网络的基本知识以及结点概率的计算方法，提出了飞机易损性评估的贝叶斯网络方法，并
本月二十四日,为邹韬奋先生逝世五周年纪念.他是本刊发起和创办人之一,本社同人,为纪念这位优秀的进步知识分子,特请徐永煐先生,把他生前思想转变的经过写出来,使人明白一个
本文研究和探讨了影响飞机战伤抢修效能的因素，采用柔性战略的思想，分析了飞机战伤抢修的各个柔性战略要素以及它们对飞机战伤抢修效能的影响，提出了提高飞机战伤抢修能力的措施
本文通过一“特殊”现象，进行分析及试验，证实海豚直升机周期变距杆与油门互连。并对这种设计原理进行简要的分析，觉得优点突出（提高了着陆左转弯时的安全性，并使预调自由涡轮离心
地面试验是涵道尾桨研究和设计的主要手段，通过地面试验可以确定涵道尾桨的性能和噪声特性，对涵道尾桨设计参数进行优化选择。本文介绍了涵道尾桨性能和噪声试验研究的情况，研究
电磁兼容性问题一直是飞机设计中的难题，也是日常排除故障的难点。其中较大功率的天线对其他系统的干扰也是难以解决的问题之一，找到形成干扰的路径是解决此类问题的关键。本文
故障电流的准确计算是光缆复合地线（Compound Optical Ground Wire，OPGW）系统热稳定校验的基础。基于相参数模型，以某实际工程为背景，定量讨论了OPGW 地线系统中线路互阻抗、杆塔
会议