风城油田重18井区侏罗系齐古组沉积微相特征及新认识

来源 :第十八届五省(市/区)稠油开采技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:blameoper
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
风城重18井区属于超稠油油藏,前期研究存在对沉积相内部微相划分不精细,有利储层分布认识不清等问题.本次划分以层序地层学为基础,建立精细小层等时划分对比,应用"将今论古"的现实主义原则、比较岩石学的方法,通过对比现代存在的沉积物的特征与研究区地层沉积特征来还原古环境特征.对岩心及薄片进行观察,结合测录井和化验分析等资料,查清物源方向,进行沉积相类型鉴定及微相精细划分、建立测井沉积相、测井岩石相模式,研究砂体、岩石相及隔夹层分布特征,解剖不同砂体的连通性,为油藏开发提供重要依据.研究表明物源来自北方,齐古组前人研究认为为辫状河流相沉积,本次通过对取芯井细致观察、结合已有生产资料,认为齐古组为辫状河三角洲沉积,齐三段主要发育辫状河三角洲前缘亚相,北部发育辫状河三角洲平原亚相,砂体沉积厚度比较大;齐二段发育辫状河三角洲前缘亚相,局部区域见前三角洲亚相,辫状河道及水下分流河道沉积的砂体储集性能好,齐古组单砂体剖面上分布范围广且稳定,砂体形态为宽条带状或片状分布.该研究为改善油田开发效果提供新的地质依据,指导油藏挖潜及调整方案的制定.
其他文献
风城超稠油油藏部分区块非均质性较强,SAGD开发存在循环预热周期长的问题.利用疏松油砂中特殊的地质力学扩容机理,现场采用油砂注水微压裂技术,实现近井地带油砂扩容,快速建立SAGD注采井连通通道.该技术可以明显缩短SAGD预热周期,节约蒸汽用量,降低开发成本.目前尚无一种有效的判断该技术实施后水力连通程度及扩容影响范围的方法.本文根据油砂微压裂扩容机理建立水力连通系数和扩容半径两个新的概念,并提出相
火驱将空气注入油层,通过地下燃烧发生复杂物理化学反应的多种介质驱替过程,火驱生产过程产生大量的硫化氢,对环境与安全生产构成严重威胁,针对该问题,开展H2S气体的成因机理研究.本文通过原油热解的模拟实验,模拟原油、储层矿物、原油+储层矿物不同温度和压力下的热化学反应,研究不同含硫组分在原油热解过程中的转化特征,明确稠油火驱开采过程中H2S的成因机理.研究结果表明,随温度升高,H2S浓度升高,在550
新疆油田稠油开采中采用抽油机以异五型抽油机为主,由于其优化配置了四杆机构,具有一个极位夹角和一个偏置角,从而实现上冲程慢、下冲程快的运动特点,可以使减速器净扭矩峰值减小,其耗能与常规游梁机比较少,适合稠油开发;但这与稠油开发工艺要求的上冲程快、下冲程慢恰好相反,在使用中经常出现遏阻断光杆现象,并且随着油田发展对抽油机长冲程的要求不断提高,因此文章对适合稠油开采的异五型抽油机进行增程技术研究,进行增
新疆油田车510井区原油粘度大,非均质性强,单纯的蒸汽开采引起的蒸汽超覆、汽窜等问题在蒸汽吞吐井及蒸汽驱井中普遍存在,热损失严重,开采效果逐年变差.为改善油田开发效果,2015年在车排子油田开展了C02复合蒸汽吞吐改善稠油热采效果的试验,运用C02对稠油物性的影响特征,通过油藏适应性评价,确定合适的措施井、注入压力、C02注入量及蒸汽注入量.结果表明,相较单独的蒸汽吞吐,C02复合蒸汽吞吐具有较好
目前鲁克沁油田深层稠油油藏综合含水已达71%,水驱采出程度6.2%.为了解决含水率高,水驱采出程度低的问题,开展氮气泡沫驱技术攻关和试验.利用碳氢活性剂加氟碳活性剂的复配策略形成新型起泡剂XHY-4,成功的在具有高温(80℃)高盐(170000mg/L)高压(20MPa)特点的油藏条件下实现了强起泡和稳泡性能,同时能够实现在含油条件下仍具有较好的流度控制能力,临界含油饱和度约为25%.泡沫体系在岩
随着地面集输技术的发展,高效、节能、环保、安全已成为核心,密闭集输是集输发展的必然趋势.因此,车510沙湾组超稠油油藏采用二级布站密闭流程设计,原油由井口直接输送至处理站,中间环节无增压设备.但该区受超稠油粘度大,携带伴生气及饱和蒸汽,高硫化氢,参数调控难等因素影响运行极其困难.本文通过密闭系统优化设计,采用两相分离蒸汽缓冲处理装置消除气影响,采取端点加高效脱硫剂为主湿法脱硫为辅的综合除硫技术,并
克拉玛依油田九1-九3区浅层普通稠油油藏是国内最成功的工业化汽驱开发区块之一,在常规汽驱后,存在如何继续提高采收率的问题,过热汽驱不仅有成本优热外,还有强化蒸馏作用、水热裂解作用,能有效提高地下难动用储量,经过近5年的开发,过热蒸汽驱有效降低的油藏递减,改善了油藏剖面的动用程度,提高了单井的生产效果,对同类油田开发具有一定的借鉴意义.
轮古油田稠油油藏具有埋藏深,粘度大的特点,开采过程中沿井筒的热损失较大,靠自身能量难以举升到井口,而现存的常规举升工艺也难以满足该区超深稠油油藏的开采.在对轮古油田稠油性质以及深井举升工艺研究的基础上提出了运用掺稀降粘的方法进行稠油油藏开采,并且结合室内掺稀降粘的实验评价结果以及现场油井的产量先后开展了双管电泵、管式泵+水力喷射泵组合人工举升工艺技术先导试验,形成了轮古稠油人工举升配套工艺系列技术
克拉玛依油田九1-九5区稠油油田已开发30余年,浅层稠油汽驱开发达到国内领先水平.针对近期油价大幅下跌,稠油开发面临亏损严重的问题,通过总体部署,总结稠油开发经验的基础上,优化掌控油田可持续发展关键对策,平衡目前低油价下产量与成本、汽驱与吞吐、稳产与挖潜等的关系,合理优化注汽、提高油汽比.根据油藏地质精细研究、油藏工程研究等,优化衰竭式和吞吐开发高效井和低效无效井,精细调控汽驱开发,提高高效油藏、
风城油田2012年起规模化应用蒸汽辅助重力泄油(SAGD)技术,建成重32SAGD开发区,13新钻双水平井SAGD井组22对,建产能19.8×104t,采用循环预热方式预热油藏;本文以提高SAGD循环预热效果为目的,对井间温度开展敏感性分析,确定了操作压力为循环预热阶段调控的核心,制定了提压力、稳压差的调控思路,优化操作压力高于地层压力低于地层破裂压力0.5MPa,提压时机为水平段均匀见汽后1-3