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行人保护大腿冲击试验数据有效性判断方法研究
行人保护大腿冲击试验数据有效性判断方法研究
来源 :未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:energ10
【摘 要】
:
行人保护大腿试验因冲击器结构紧凑、传感器数量多而且使用要求高,加上泡沫肌肉的影响,试验结果一致性通常较差。对于单次试验,试验数据是否真实有效,如何判断?本文针对这一问
【作 者】
:
刘文举
吴旗浩
潘黄兴
李筱磊
赵会
【机 构】
:
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆401120
【出 处】
:
未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会
【发表日期】
:
2020年12期
【关键词】
:
行人保护
大腿试验
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行人保护大腿试验因冲击器结构紧凑、传感器数量多而且使用要求高,加上泡沫肌肉的影响,试验结果一致性通常较差。对于单次试验,试验数据是否真实有效,如何判断?本文针对这一问题提出几种数据有效性判断方法,不仅能判断试验数据是否有效,而且能迅速锁定问题,提升解决问题的效率。
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