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根据对铁路沿线近年来典型塌陷点岩溶形态发育特征的调查研究结果，提出了分异溶蚀作用的概念及相应的量化分析指标，进一步探讨了应用分异溶蚀均方差设计分析的基本思路，并初步验证了其设计分析应用的合理性和有效性。
分异溶蚀作用与量化分析的设计应用初探
【摘 要】
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根据对铁路沿线近年来典型塌陷点岩溶形态发育特征的调查研究结果，提出了分异溶蚀作用的概念及相应的量化分析指标，进一步探讨了应用分异溶蚀均方差设计分析的基本思路，并初
【机 构】
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ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.Ltd,Chengdu610031,China中国中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031
【出 处】
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中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会
【发表日期】
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2012年7期
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