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本文针对转轮除湿与双级热泵耦合空调系统建立了物理模型并对系统的性能系数进行了数学描述。通过与相同条件下的常规空调系统进行比较，得出耦合空调系统的制冷负荷降低了19.8％，压缩能耗降低了27％，一级热泵的蒸发温度提高了15.3％，冷凝温度降低了5％，COP 相对常规空调系统提高了7.5％。
转轮除湿与双级热泵耦合空调系统的数值计算及分析
【摘 要】
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本文针对转轮除湿与双级热泵耦合空调系统建立了物理模型并对系统的性能系数进行了数学描述。通过与相同条件下的常规空调系统进行比较，得出耦合空调系统的制冷负荷降低了19.8
【机 构】
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南京师范大学动力工程学院
【出 处】
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全国暖通空调制冷2010年学术年会
【发表日期】
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2010年期
其他文献
建立了钢筋混凝土管型通道的力学模型,通过面-面接触单元模拟回填土与管型通道及管型通道与管片接缝处的相互作用,有效地分析了管型通道的变形及管片的应力分布状况;运用单元