【摘 要】
：
一般认为，烷烃加氢异构化反应的催化作用机理遵循正碳离子反应模型㈩。对于含有分子筛的贵金属异构化催化剂，含有金属加、脱氢功能和由酸性提供的异构化功能。这两种活性中心在反应过程中易受到硫、氮的毒化和产生积碳，会使催化剂活性中心的浓度、距离等微观物理化学结构和性质发生改变，从而影响其催化性能。本工作对2000h和8000h反应前后的催化剂进行了元素分析和TPD分析，研究了添加助剂后加氢异构催化剂的耐硫、
【机 构】
：
中国石油大学(北京)CNPC催化重点实验室,重质油国家重点实验室,北京 102249;中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京 100083
论文部分内容阅读
一般认为，烷烃加氢异构化反应的催化作用机理遵循正碳离子反应模型㈩。对于含有分子筛的贵金属异构化催化剂，含有金属加、脱氢功能和由酸性提供的异构化功能。这两种活性中心在反应过程中易受到硫、氮的毒化和产生积碳，会使催化剂活性中心的浓度、距离等微观物理化学结构和性质发生改变，从而影响其催化性能。本工作对2000h和8000h反应前后的催化剂进行了元素分析和TPD分析，研究了添加助剂后加氢异构催化剂的耐硫、氮和抗积碳性能。
其他文献
目前，用于合成钛硅分子筛FS-1的硅源主要有正硅酸乙酯(TEOS)、硅胶和硅溶胶等，一般认为由TFEOS合成的TS-1为球形小晶粒，晶粒尺寸为200-300nm，而硅胶和硅溶胶为硅源合成的则是微米级大晶粒TS-1。在催化环己酮氨氧化反应时，活性也低于前者。但以廉价的无机SiO2替代TEOS作硅源，可以降低TS-1的合成成本。本文以TEOS和硅胶同时作为硅源合成TS-1，考察了晶化方式对TS-1晶粒
在柴油加氢脱硫技术的众多影响因素中，研究高活性的加氢催化剂是实现生产低硫柴油的关键技术。采用浸渍法制备催化剂，载体的物化性质对催化性能有重要影响，因此，载体的选择和改性研究一直是关注的热点。本课题组合成ETS-10和AIPO4-5分子筛并将其用于加氢脱硫和芳烃的加氢饱和性能的研究。发现这两种分子筛与氧化铝机械混合形成的复合载体在不同程度上抑制了镍铝尖晶石的生成，促进钨物种以多核聚钨酸物种存在或者生
本文考察了搅拌速率、晶种粒度和加料顺序对合成小晶粒ZSM.5沸石分子筛的影响，结果表明：搅拌速率越大、晶种的粒度越小，合成的沸石分子筛的粒度就越小。同时，在酸性介质下成胶更有利于小晶粒ZSM-5分子筛的形成。小晶粒ZSM-5分子筛在大多数催化反应中都显示出比大晶粒ZSM-5分子筛具有更好的催化性能。但是小晶粒ZSM-5分子筛比大晶粒ZSM-5分子筛较难合成。
氧化安定性是评价润滑油基础油质量的一个重要指标，如何提高润滑油基础油的氧化安定性一直是国内外油品行业普遍关注的热点。与氧化安定性密切相关的是润滑油基础油的化学组成，其中含氮杂环化合物(如吡啶)等严重影响氧化安定性，而少量的含硫化合物则是提高抗氧化能力的有益组分。脱除含氮化合物的方法有多种，其中催化加氢工艺较为普遍.骨架镍是常用的加氢催化剂之一，然而油品中存在的硫会导致骨架镍的中毒，所以开发具有较强
Rh-Mn-Li/SiO2是由天然气或煤经合成气制备C2含氧化合物最具工业应用前景的催化剂体系之一。深入研究有关载体性质、助剂种类、催化剂制备方法和预处理条件等各种因素的作用，进一步提高该催化剂的反应性能，对促进C2含氧化合物合成的产业化开发具有重要意义。除孔径、孔容和比表面积等织构性质以外，硅胶表面性质的变化对金属负载型催化剂的结构及其催化性能有着重要影响。本文考察载体醇类预处理对Rh-Mn-L
芳胺是极为重要的有机原料，它广泛地应用于染料、医药和农药等的生产。传统的生产方法常造成环境污染，选择性氢化卤代硝基苯成相应的芳胺是环境友好反应，但该过程选择性不高，常伴随着脱卤反应。在众多的均相和多相选择催化反应中，铂族催化剂显示了较快的反应速度和低脱卤率而受到关注。为减少C-Cl键的氢解，通常对铂催化剂进行改性，如通过形成合金、金属与载体问的相互作用以及添加特殊物质(如促进剂和阻聚剂)等方式来提
Fischer-Tropsch(F-T)合成是将煤和天然气间接转化为高品质液体燃料的重要途径，对世界能源利用和经济可持续性发展具有深远的意义。F-T合成常用的载体是SiO2，Al2O3，TiO2以及活性炭等，载体表面所带电荷不同，可能对催化剂的催化性能产生影响。文献报道，浸渍溶液的pH值能够影响硅胶载体表面的硅羟基所带的电荷和钴催化剂的物理化学性能，进而影响催化剂的反应活性和长链烃的选择性。同样，
自从1982年首先报道了甲烷氧化偶联(OCM)制取乙烯和乙烷的研究成苛刻的反应条件对催化剂的热稳定性以及反应器的设计带来很大的挑战。此外，高温条件下C2烃产物容易发生深度氧化生成Cox，因此，为了节约能耗以及提高C2烃的选择性，开展低温或自热甲烷氧化偶联的研究具有重要的实际意义。本文采用混合法制备了含Li、Na、K的碱金属碳酸盐/La2O3催化剂和含Mg、Ca、sr、Ba的碱土金属碳酸盐/La2O
乙二醇醚由环氧乙烷(EO)与各种醇类在金属醇化物存在下反应的方法合成，此法迄今仍是乙二醇醚生产的主要方法。本文介绍以催化精馏方式合成乙二醇乙醚，以及几种固体酸催化剂合成乙二醇醚类产品的反应床型式、工艺参数和反应产率。该技术简化了生产乙二醇乙醚产品的工艺流程，提高了收率和选择性，降低了能耗。
目前车用燃料存在两大问题，一是车用燃料主要来自石油，而石油是不可再生资源，储量有限；二是目前国内外对汽车排放的要求越来越严格，排放标准不断提高。所以开发各种代用燃料是目前的一个研究热点。甲醇汽油足一种很有前途的代用燃料，它是将甲醇和少量的添加剂调入汽油中，工艺简单。我国能源结构特点是缺油富煤，以煤制甲醇的工艺非常成熟，产量也比较高，易于推广。甲醇汽油可以减少汽油的使用量，并可以在很大程度上改善汽车