【摘 要】
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世界范围内船舶与桥梁相撞的事件时有发生,船撞桥设计已经成为航道桥梁工程设计的一个重要问题.我国在长江等航运繁忙的河流上修建了大量的桥梁并计划建造更多的桥梁.因此,解
【出 处】
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2008年青岛海湾大桥国际桥梁论坛
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世界范围内船舶与桥梁相撞的事件时有发生,船撞桥设计已经成为航道桥梁工程设计的一个重要问题.我国在长江等航运繁忙的河流上修建了大量的桥梁并计划建造更多的桥梁.因此,解决船撞桥问题已成为摆在我国桥梁工作者面前的一个重要任务.针对桥梁设计中各船撞桥指标难以精确计算的特点,提出了船撞桥设计模糊决策方法.通过层次分析法和模糊数学理论,确定各因素的权重,对船撞桥设计进行模糊决策,给出了该决策方法的应用实例.针对模糊决策中可能出现的决策失效的情况,采用系数伸缩变换法消除了决策中的失效.理论分析和实例表明,该决策方法不仅合理,而且具有广泛的适用性.
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