【摘 要】
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本文根据人的因素工程原理,采用眼椭圆方法,提出了三维物体视域判定算法.为解决舱室结构设计与驾驶员的适配性,提出了虚拟设计适人化和虚拟人对虚拟环境感知的概念.以可视性和可操作性作为判断依据,结合舱室中的静、动态元器件布局设计实例,试验研究了适人化设计过程及虚拟人对虚拟设计判定、评估结果.
【机 构】
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北京航空航天大学飞行器制造工程系(北京) 清华大学建筑学院(北京)
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本文根据人的因素工程原理,采用眼椭圆方法,提出了三维物体视域判定算法.为解决舱室结构设计与驾驶员的适配性,提出了虚拟设计适人化和虚拟人对虚拟环境感知的概念.以可视性和可操作性作为判断依据,结合舱室中的静、动态元器件布局设计实例,试验研究了适人化设计过程及虚拟人对虚拟设计判定、评估结果.
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