论文部分内容阅读
本文以黄(塔)桃高速公路中村南隧道出口段边坡为研究对象,以工程地质条件分析、坡体结构特征研究为基础,通过分析已有变形破坏现象、变形破坏机制建立地质概念模型,利用数值模拟手段对隧道洞口段边坡稳定性进行评价,最终形成治理方案,并就治理效果进行评价.
受软弱结构面控制的隧道洞口稳定性评价及工程措施分析
【摘 要】
：
本文以黄(塔)桃高速公路中村南隧道出口段边坡为研究对象,以工程地质条件分析、坡体结构特征研究为基础,通过分析已有变形破坏现象、变形破坏机制建立地质概念模型,利用数值
【机 构】
：
安徽省交通投资集团有限责任公司安徽合肥230011;四川省成都理工大学地质灾害防治国家重点实验室四川成都610059安徽省交通投资集团有限责任公司安徽合肥230011四川省成都理工大学地质灾害防治国家
【出 处】
：
第五届全国公路科技创新高层论坛
【发表日期】
：
2010年4期
其他文献
本文为了探讨BT模式在轨道交通项目中的应用，介绍了轨道交通项目技术内容、主要技术性能和技术特点、BT模式的适用范围及应用条件、该项目专家鉴定、获奖及申请、授权专利
本文从技术内容、主要技术性能、技术特点、适用范围及应用条件、专家鉴定、获奖及申请、授权专利情况、已应用情况、已具备的推广应用条件、推广计划及措施、效益分析、
本文从技术内容、主要技术性能、技术特点、适用范围及应用条件、专家鉴定、获奖及申请、授权专利情况、已应用情况、已具备的推广应用条件、推广计划及措施、效益分析、
本文从技术内容、主要技术性能、技术特点、适用范围及应用条件、专家鉴定、获奖及申请、授权专利情况、已应用情况、已具备的推广应用条件、推广计划及措施、效益分析、
本文从技术内容、主要技术性能、技术特点、适用范围及应用条件、专家鉴定、获奖及申请、授权专利情况、已应用情况、已具备的推广应用条件、推广计划及措施、效益分析、
本文从技术内容、主要技术性能、技术特点、适用范围及应用条件、专家鉴定、获奖及申请、授权专利情况、已应用情况、已具备的推广应用条件、推广计划及措施、效益分析、
本文从技术内容、主要技术性能、技术特点、适用范围及应用条件、专家鉴定、获奖及申请、授权专利情况、已应用情况、已具备的推广应用条件、推广计划及措施、效益分析、
本文从技术内容、主要技术性能、技术特点、适用范围及应用条件、专家鉴定、获奖及申请、授权专利情况、已应用情况、已具备的推广应用条件、推广计划及措施、效益分析、
下拉索多塔斜拉桥是最新提出的用于解决多塔斜拉桥中塔刚度的体系。利用刚度相似原理对某长江大桥进行缩尺，对小比例缩尺模型的刚度相似原理做了补充。在此基础上设计了三